El Estadio de Balaídos, hoy conocido como ABANCA Balaídos, es la casa del RC Celta de Vigo. Se inauguró el 30 de diciembre de 1928 y se ha convertido en uno de los grandes símbolos del fútbol gallego. No es un campo cualquiera.
Por las obras de la Grada de Gol, el club ha fijado un aforo operativo de unos 20.739 espectadores hasta el final de la reforma, frente a los 24.870 de la etapa previa al cierre de Gol. La cifra baila, pero la esencia no.
Para el celtismo, Balaídos es memoria, identidad y pertenencia: aquí se han vivido ascensos, noches europeas, partidos de Primera, duelos de la selección, encuentros del Mundial de 1982 y mil tardes en las que Vigo se ha reconocido a sí misma a través de los celestes. En esta guía repasamos su historia, su capacidad, sus gradas, la remodelación en marcha y la forma más práctica de llegar en día de partido.
Los datos de Balaídos
| Dato | Información |
|---|---|
|
Nombre actual |
Estadio ABANCA Balaídos |
|
Nombre tradicional |
Estadio de Balaídos |
|
Club local |
RC Celta de Vigo |
|
Ciudad |
Vigo, Galicia |
|
Inauguración |
30 de diciembre de 1928 |
|
Dirección |
Avenida de Balaídos s/n, 36210, Vigo |
|
Aforo operativo actual (obras de Gol) |
≈ 20.739 espectadores (24.870 antes del cierre de la Grada de Gol) |
|
Dimensiones del terreno de juego |
105 x 70 metros |
|
Gradas principales |
Tribuna, Río, Marcador y Gol |
|
Uso principal |
Partidos del RC Celta de Vigo |
|
Situación actual |
Estadio remodelado por fases, con la Grada de Gol como una de las últimas grandes actuaciones |
Qué es Balaídos
Balaídos es el campo del RC Celta de Vigo y uno de los recintos deportivos más importantes de Galicia. Desde 1928 ha sido el escenario principal de la historia celeste: el lugar donde el club tejió su vínculo con la ciudad, con su afición y con varias generaciones de seguidores.
Está ubicado en Vigo, en la zona de Balaídos, cerca del río Lagares y de varios ejes importantes de la ciudad. Su nombre comercial es ABANCA Balaídos, pero para la grada sigue siendo, sin más, Balaídos: el templo del celtismo.
A diferencia de los estadios construidos desde cero en las afueras, Balaídos forma parte del tejido urbano vigués. Vive entre barrios, tráfico, comercios y accesos peatonales. Por eso visitarlo no es solo ir a un partido: es acercarse a una parte muy reconocible de la ciudad.
Si quieres entender mejor el recorrido deportivo y emocional del club, puedes leer nuestra guía sobre la historia del RC Celta de Vigo.
La historia de Balaídos
Por qué el Celta necesitaba un campo nuevo
Para entender Balaídos hay que volver a los orígenes del club. El Celta nace en 1923 de la fusión del Real Vigo Sporting Club y el Real Club Fortuna de Vigo, una unión que crea un equipo con base social importante y con la ambición de representar a la ciudad en el fútbol español.
En aquellos primeros años, los celestes jugaban en el campo de Coia. El club necesitaba algo más: una instalación moderna y con capacidad para responder al crecimiento de su masa social y al interés que el fútbol despertaba en Vigo. De esa necesidad nace el proyecto de Balaídos, impulsado por la empresa Stadium de Balaídos S.A. en la segunda mitad de los años 20.
La inauguración de 1928
Balaídos se estrenó el 30 de diciembre de 1928 con un amistoso entre el RC Celta y el Real Unión de Irún. El debut fue una fiesta: los celestes ganaron 7-0 y Graciliano firmó el primer gol de la historia del estadio.
Desde aquella tarde, el campo acompañó al Celta en casi todos sus grandes momentos: sus temporadas en Primera, sus noches europeas, sus etapas difíciles, sus ascensos y su consolidación como uno de los clubes históricos del fútbol gallego. El primer partido oficial llegó poco después, en febrero de 1929, en la temporada inaugural de Segunda División. A partir de ahí, Balaídos dejó de ser una promesa para convertirse en una realidad.
Las primeras reformas y el crecimiento
Balaídos no ha sido siempre el estadio que conocemos. Como tantos campos históricos, ha cambiado de forma varias veces, sumando mejoras y ampliaciones para seguir el ritmo del club y del fútbol profesional.
Durante las décadas de 1930 y 1940 se suceden distintas reformas, y en julio de 1945 se anuncia la adquisición del estadio por parte del Celta. En una época en la que muchos campos españoles combinaban zonas sentadas y de pie, Balaídos llegó a acoger aforos muy superiores a los actuales. Las nuevas normativas de seguridad, la instalación de asientos y las remodelaciones posteriores cambiaron después esa capacidad real.
La gran transformación de los años 60
Uno de los momentos clave llega a finales de la década de 1960. Desde 1967 se impulsa una reforma importante sobre las gradas de Marcador, Tribuna y Gol, y en 1969 se acomete una mejora eléctrica ligada a la iluminación para partidos nocturnos. Las nuevas instalaciones se inauguran en 1971.
Aquellas mejoras prepararon el estadio para una etapa más moderna. Balaídos empezó a parecerse a lo que un campo profesional debía ser: un recinto capaz de acoger grandes citas, del Celta y también internacionales.
Balaídos y el Mundial de 1982
El gran hito internacional tiene fecha: el Mundial de España 1982. El estadio acogió tres partidos de la fase de grupos, todos ellos con Italia como protagonista. Tres tardes para enmarcar.
Lo llamativo es el desenlace: Italia empató sus tres encuentros disputados en Vigo, pero acabó clasificándose y proclamándose campeona del mundo. Eso deja a Balaídos una conexión pequeña pero significativa con una de las selecciones campeonas más recordadas de la historia. Para la ciudad, ser sede mundialista fue un reconocimiento que confirmó algo: el campo no era solo la casa del Celta, sino un recinto con peso en el mapa futbolístico español.
La remodelación moderna
Con el tiempo, Balaídos volvió a pedir una transformación profunda. El estadio acusaba el desgaste de los años, las exigencias de seguridad habían cambiado y la experiencia del aficionado reclamaba un recinto más actual.
La remodelación moderna arranca en 2015 y se plantea por fases. Se actúa sobre Tribuna, Río y Marcador, con la idea de modernizar el estadio, mejorar la visibilidad, renovar accesos y acercar la experiencia al modelo de los campos más nuevos. La Grada de Gol es la última gran pieza de ese plan: su reforma busca cerrar el anillo, ganar aforo y completar una imagen más uniforme para todo el recinto.
Por qué se llama Balaídos
El nombre procede de la zona en la que se levanta el estadio, una denominación muy ligada al entorno y a la historia local de Vigo. Una de las explicaciones más habituales lo relaciona con “abeladíos”, un lugar donde abundaban los avellanos, conocidos en gallego como “abeleiras”.
Con el tiempo, el nombre quedó pegado de forma inseparable al estadio y al Celta. El recinto ha adoptado una marca comercial ABANCA Balaídos, pero el nombre tradicional conserva una fuerza especial entre los aficionados.
Para el celtismo, decir “Balaídos” no es hablar de una instalación. Es hablar del lugar donde se transmite la memoria del club, donde se canta, se sufre, se celebra y se acompaña al Celta cada temporada.
La capacidad, al detalle
La capacidad de Balaídos genera confusión, y con motivo: depende de si hablamos del aforo oficial publicado por el club, de la capacidad disponible durante las obras o de la cifra prevista una vez completada la reforma.
Aforo operativo actual
Tras el cierre de la Grada de Gol para su reforma integral, en marzo de 2025, el RC Celta redujo el aforo a unos 20.739 espectadores hasta que finalicen las obras. Esa es la cifra de referencia para los partidos disputados durante la remodelación.
Antes del cierre de Gol, el estadio publicaba un aforo de 24.870 espectadores, resultado de las fases anteriores. Por eso es habitual encontrar todavía ese dato en muchas fuentes, aunque ya no refleje la capacidad realmente disponible. Si vas a comprar entradas para un partido concreto, lo más recomendable es consultar siempre la información actualizada en los canales oficiales del club.
Capacidad durante la remodelación
Mientras duran las obras, especialmente las de la Grada de Gol, la capacidad disponible puede ser inferior o distinta al aforo oficial publicado. Es lo normal en un estadio que se transforma por fases sin dejar de acoger partidos oficiales.
La clave es no mezclar cifras:
- Aforo previo al cierre de Gol: los 24.870 espectadores que aún aparecen en muchas fuentes.
- Capacidad operativa actual: unos 20.739 espectadores mientras duran las obras de la Grada de Gol.
- Capacidad futura prevista: en torno a 31.000 localidades una vez finalizada la nueva Grada de Gol.
Capacidad futura tras la reforma
La reforma de la Grada de Gol está pensada para aumentar la capacidad, mejorar la accesibilidad y acercar la grada al terreno de juego. La planificación municipal comunicada en 2026 prevé un uso parcial de Gol Bajo al inicio de la temporada 2026/27 y una apertura completa a comienzos de 2027. Terminada la grada, las previsiones sitúan a Balaídos en torno a las 31.000 localidades.
Ese escenario devolvería al estadio a una capacidad cercana a la de otras épocas, pero con estándar moderno: todo sentado, con mejores accesos, mejores servicios y una experiencia más cómoda para el aficionado.
Las cuatro gradas
Balaídos se organiza en cuatro grandes gradas: Tribuna, Río, Marcador y Gol. Cada una tiene su historia, su ubicación y su personalidad dentro del recinto.
Tribuna
Tribuna es una de las zonas más reconocibles y tradicionales del estadio. Históricamente ha sido una de las gradas principales y ha concentrado parte de los espacios más representativos del recinto.
Es una zona muy valorada por su perspectiva del campo, ideal para quien busca una visión equilibrada del juego. También pesa en lo institucional y en lo simbólico, porque forma parte de la memoria más clásica de Balaídos.
Río
La grada de Río toma su nombre del entorno del río Lagares. Es una de las laterales del estadio y ha tenido un papel destacado en las distintas fases de reforma.
Al estar en un lateral, ofrece una buena lectura táctica del partido. Para muchos aficionados, las gradas laterales son las mejores si se quiere seguir el juego con amplitud y entender los movimientos del equipo.
Marcador
Marcador es una de las gradas que más ha cambiado durante la remodelación moderna. Su reforma dio a Balaídos una imagen mucho más actual y mejoró notablemente la experiencia del espectador.
Una de las ideas del nuevo Balaídos es acercar las gradas al campo, reducir la sensación de distancia y crear una atmósfera más compacta. En ese sentido, Marcador es la referencia para entender hacia dónde quiere evolucionar el estadio.
Gol
La Grada de Gol es una de las piezas centrales de la última fase de remodelación. Su reforma busca completar la transformación del estadio y mejorar tanto el aforo como la accesibilidad.
La nueva Gol debe permitir una experiencia más cercana al terreno de juego y una imagen más uniforme del recinto. Su renovación es clave para cerrar el anillo y consolidar un Balaídos más moderno, cómodo y adaptado al fútbol actual.
Dónde está
El Estadio ABANCA Balaídos está en la Avenida de Balaídos s/n, 36210, Vigo. Se encuentra en una zona muy conocida de la ciudad, próxima a la Avenida de Fragoso, la Avenida de Castrelos, la zona de Coia y el entorno del río Lagares.
Su ubicación urbana tiene luces y sombras. Permite llegar en transporte público desde varios puntos de Vigo, pero en día de partido el tráfico puede ser intenso y aparcar cerca, complicado. Si es tu primera visita, planifica el trayecto con antelación, revisa la puerta de acceso indicada en tu entrada y llega con margen.
Cómo llegar a Balaídos
Llegar a Balaídos es sencillo si se utiliza transporte público. El autobús urbano es de las mejores opciones, sobre todo en día de partido, cuando el tráfico y el aparcamiento se complican.
En autobús urbano
Varias líneas de autobús urbano tienen parada cerca del estadio. Entre las que Vitrasa señala como útiles para acceder al campo están la A, 5A, 7, 11, 12B, 16, 17, 23, 27 y H2, aunque los recorridos pueden cambiar según el día de la semana, los festivos o los servicios especiales.
Algunas conexiones útiles:
| Punto de salida | Líneas orientativas |
|---|---|
|
Vialia Vigo |
A, 5A, 11 |
|
Estación Marítima |
A, 5A |
|
Policarpo Sanz |
A, 5A, 11 |
|
Praza España |
23, 27, H2 |
|
Urzáiz - Príncipe |
7, 12B, 16, 17 |
|
Praza do Rei |
7, 12B, 16, 17, 27 |
|
Estación Vigo-Guixar |
Línea 16 y pequeño tramo a pie |
Antes de salir, conviene revisar los horarios actualizados de Vitrasa, especialmente si el partido se juega en domingo, festivo o en horario nocturno.
Desde Vialia Vigo
Vialia es uno de los puntos más cómodos para organizar el desplazamiento si llegas en tren o si te mueves desde el centro. Desde allí, las líneas A, 5A y 11 son opciones útiles para acercarse al estadio.
En día de partido, conviene salir con margen. Aunque el trayecto no sea largo, el tráfico alrededor del campo aumenta en la hora previa al inicio.
Desde Vigo-Guixar
Desde la estación de tren Vigo-Guixar, una opción práctica es tomar el autobús 16 en dirección a Coia y bajar cerca de Manuel de Castro. Desde ahí se camina unos minutos hasta el estadio.
También cabe el taxi o el VTC, sobre todo si viajas con poco tiempo, con niños o con lluvia. Vigo tiene cuestas y distancias que en el mapa parecen más cortas de lo que son a pie.
Desde el aeropuerto de Vigo-Peinador
Desde el aeropuerto de Vigo-Peinador se puede llegar en transporte público con la línea A, aunque el trayecto puede ser largo. Si llegas el mismo día del partido y vas justo de tiempo, el taxi o el VTC resultan más cómodos.
La recomendación es no apurar los tiempos. Entre la salida del aeropuerto, la entrada a Vigo y la concentración de aficionados cerca de Balaídos, mejor llegar con antelación.
En coche
Llegar en coche es posible, pero no siempre es lo más inteligente en día de partido. El estadio está dentro de la ciudad y las calles cercanas se saturan antes y después del encuentro.
Si decides ir en coche, lo más prudente es:
- salir con bastante margen;
- evitar buscar aparcamiento justo al lado del estadio;
- considerar dejar el coche en una zona algo más alejada;
- revisar posibles cortes de tráfico;
- tener planificada la salida después del partido.
Para muchos visitantes, combinar transporte público con un pequeño tramo a pie sale mejor que pelearse por un hueco en los alrededores.
Consejos para el día de partido
Ir a Balaídos en día de partido es una experiencia especial, pero conviene prepararla. Estos consejos ayudan si es tu primera vez:
Llega con tiempo
Lo ideal es plantarse en la zona del estadio entre 60 y 90 minutos antes del inicio. Así tendrás margen para localizar tu puerta, pasar los controles, encontrar tu asiento y empaparte del ambiente previo.
Revisa tu puerta y tu grada
Balaídos tiene accesos distintos según la grada y el sector. Antes de salir, comprueba en tu entrada la puerta asignada. Te ahorra rodeos innecesarios, sobre todo si hay obras o zonas restringidas.
Consulta la información oficial
En un estadio en remodelación, los accesos, las zonas abiertas y los servicios pueden cambiar. Por eso conviene revisar la web del club o sus canales oficiales antes de acudir.
Además de revisar los canales oficiales, puedes seguir las últimas noticias del RC Celta para estar al tanto de horarios, contexto deportivo y novedades antes de acudir a Balaídos.
Cuenta con la lluvia
Vigo es ciudad de lluvia frecuente. Parte del estadio está cubierto, pero no todas las zonas ofrecen la misma protección. Una chaqueta impermeable nunca sobra, sobre todo en otoño e invierno.
No dependas del coche
Si puedes llegar en autobús, andando desde una zona cercana o combinando transporte público, tendrás menos problemas que intentando aparcar pegado al campo.
Planifica la vuelta
Al acabar, miles de personas salen a la vez. Si dependes del autobús, consulta antes las líneas disponibles. Si vas en taxi o VTC, suele ser más fácil alejarse unos minutos a pie antes de pedirlo.
Qué ver cerca de Balaídos
Si vienes a Vigo a ver al Celta, puedes aprovechar el día para conocer algunos lugares cercanos o bien conectados con el estadio.
Parque de Castrelos
El Parque de Castrelos es uno de los espacios verdes más conocidos de Vigo. Está a una distancia razonable del estadio y es una buena opción para pasear antes del partido si llegas con tiempo.
Plaza América y zona de Coia
Plaza América y Coia forman parte del entorno urbano de Balaídos. Sirven para tomar algo antes o después del partido, buscar transporte o moverte hacia otras zonas de la ciudad.
Centro de Vigo
Si vienes de fuera, combina el partido con una visita al centro: la Porta do Sol, la calle Príncipe o el entorno del puerto. Balaídos no está en pleno casco histórico, pero conecta bien con las zonas principales.
Monte O Castro
Para una vista panorámica de Vigo, el Monte O Castro es una visita recomendable. No está pegado al estadio, pero encaja en un plan de día completo si visitas la ciudad con calma.
Partidos para la historia
Balaídos ha sido escenario de muchos momentos grandes. Unos pertenecen a la historia del Celta; otros, al fútbol español e internacional.
El primer partido: Celta 7-0 Real Unión de Irún
El estreno, el 30 de diciembre de 1928, terminó en goleada celeste por 7-0 ante el Real Unión de Irún. Graciliano marcó el primer gol de la historia de Balaídos. De ahí en adelante, el campo se convirtió en el hogar emocional y deportivo del club.
El Mundial de 1982
Durante el Mundial de España 1982, Balaídos acogió tres partidos de la fase de grupos. Italia jugó en Vigo sus tres encuentros iniciales antes de avanzar en el torneo y acabar campeona del mundo. Para el estadio, aquella cita fue una de sus mayores ventanas internacionales.
Partidos de la selección española
Balaídos también ha recibido a la selección española. Esos encuentros reforzaron su papel como sede importante dentro del fútbol nacional, más allá de los partidos habituales del Celta.
Noches europeas del Celta
El celtismo asocia Balaídos con noches europeas para enmarcar. El estadio vivió partidos continentales frente a rivales históricos, con eliminatorias de enorme carga emocional.
Entre las más recordadas están las de finales de los años 90, principios de los 2000 y la etapa en la UEFA Europa League en la que el equipo llegó a semifinales. Balaídos fue entonces escenario de ambición, orgullo y sufrimiento, como tantas veces en la historia celeste.
Balaídos y el celtismo
Pocos estadios explican tan bien la relación entre un club y una ciudad como Balaídos. El Celta representa a Vigo, y Balaídos es el lugar donde esa representación se vuelve visible cada jornada.
El valor no es solo arquitectónico ni deportivo: es emocional. Es el campo al que muchos fueron por primera vez con sus padres o sus abuelos, donde se celebran goles imposibles y donde se canta la “Rianxeira”. Es donde la ciudad se reúne alrededor de un sentimiento compartido.
Ese vínculo emocional también se entiende a través de las leyendas que levantaron a la grada, desde los ídolos históricos hasta los símbolos modernos del club; por eso merece la pena repasar los mejores jugadores de la historia del RC Celta.
Incluso en los años difíciles, Balaídos ha sido un punto de resistencia. El Celta ha pasado por descensos, crisis, salvaciones agónicas y temporadas de ilusión, y en todas el estadio ha funcionado como refugio colectivo. La remodelación quiere modernizar el campo, sí, pero el reto es no perder esa identidad por el camino: un Balaídos más cómodo, accesible y actual no debería dejar de ser Balaídos.
Balaídos hoy y mañana
El Balaídos actual está en plena transición entre el estadio histórico y el del futuro. La remodelación por fases ha cambiado mucho su aspecto, pero también ha traído incomodidades, reducción de aforo y cambios de acceso. Es el precio de la obra.
A largo plazo, el objetivo es un estadio más moderno, con mejores servicios, mayor accesibilidad, gradas más cercanas al campo y una imagen exterior más homogénea. La reforma de la Grada de Gol pesa especialmente, porque completa una de las zonas clave: al acercar esa grada al terreno y aumentar su capacidad, Balaídos ganará ambiente, presencia y continuidad visual.
Para el aficionado, el futuro Balaídos debería ofrecer:
- mejor visibilidad;
- más comodidad;
- accesos más ordenados;
- mayor accesibilidad;
- más cercanía al terreno de juego;
- una atmósfera más intensa;
- una imagen renovada sin perder la identidad histórica.
¿Merece la pena visitar Balaídos?
Sí. Merece la pena seas del Celta o seas de los que disfrutan los estadios históricos del fútbol español. No es un campo cualquiera: es un recinto con casi un siglo de historia, ligado a una ciudad futbolera y a un club con una identidad muy marcada.
Para un visitante neutral, Balaídos ofrece algo distinto a los estadios levantados desde cero en las afueras. Aquí se nota la historia, la ciudad y el peso de la afición. Para un celtista, directamente es una visita imprescindible.
Si vas por primera vez, elige un partido con buen ambiente, llega con tiempo, muévete en transporte público y dedica unos minutos a mirar el entorno. Balaídos no se entiende con prisa.
Preguntas frecuentes sobre el Estadio de Balaídos
¿Cuál es la capacidad del Estadio de Balaídos?
Durante las obras de la Grada de Gol, el aforo operativo de ABANCA Balaídos es de unos 20.739 espectadores. Antes del cierre de esa grada, la capacidad publicada era de 24.870, y las previsiones la sitúan en torno a 31.000 una vez finalizada la reforma.
¿Cuándo se inauguró Balaídos?
El Estadio de Balaídos se inauguró el 30 de diciembre de 1928 con un partido entre el RC Celta y el Real Unión de Irún. El Celta ganó 7-0.
¿Quién marcó el primer gol en Balaídos?
El primer gol de la historia de Balaídos lo marcó Graciliano, jugador del RC Celta, en el partido inaugural contra el Real Unión de Irún.
¿Dónde está el Estadio de Balaídos?
El estadio está en Vigo, en la Avenida de Balaídos s/n, 36210. Se encuentra en una zona urbana próxima a Coia, Castrelos, la Avenida de Fragoso y el río Lagares.
¿Qué equipo juega en Balaídos?
El RC Celta de Vigo juega sus partidos como local en el Estadio ABANCA Balaídos.
¿Cómo llegar a Balaídos en autobús?
Varias líneas de autobús urbano tienen parada cerca del estadio, entre ellas A, 5A, 7, 11, 12B, 16, 17, 23, 27 y H2. Las líneas concretas pueden variar según el punto de salida, el día de la semana y el horario del partido.
¿Se puede llegar a Balaídos desde Vialia Vigo?
Sí. Desde Vialia Vigo se puede llegar en autobús mediante líneas como A, 5A y 11, según el día y el horario. Conviene revisar los horarios actualizados antes de salir.
¿Cómo llegar desde Vigo-Guixar?
Desde la estación de Vigo-Guixar, una opción práctica es tomar el autobús 16 y bajarse cerca de Manuel de Castro. Desde allí se camina hasta el estadio en pocos minutos.
¿Cómo llegar desde el aeropuerto de Vigo?
Desde el aeropuerto de Vigo-Peinador se puede usar la línea A, aunque el trayecto puede ser largo. Si se llega con poco margen antes de un partido, el taxi o el VTC resultan más cómodos.
¿Es fácil aparcar cerca de Balaídos?
No siempre. En día de partido, aparcar cerca del estadio puede ser complicado por el tráfico y la concentración de aficionados. Lo más recomendable es usar transporte público o dejar el coche en una zona más alejada.
¿Balaídos fue sede del Mundial?
Sí. Balaídos fue una de las sedes del Mundial de España 1982 y acogió tres partidos de la fase de grupos, todos ellos con Italia como protagonista.
¿Por qué se llama ABANCA Balaídos?
“Balaídos” es el nombre tradicional vinculado a la zona donde se encuentra el estadio. “ABANCA” forma parte de la denominación comercial actual del recinto por un acuerdo de patrocinio.
¿Qué gradas tiene Balaídos?
Las principales gradas de Balaídos son Tribuna, Río, Marcador y Gol. Cada una ha tenido un papel importante en la historia y en la remodelación del estadio.
¿Qué cambiará con la nueva Grada de Gol?
La reforma de la Grada de Gol busca aumentar el aforo, mejorar la accesibilidad, acercar la grada al terreno de juego y completar la imagen moderna del estadio.
Conclusión
Balaídos es mucho más que el campo del RC Celta de Vigo. Es donde se cruzan la historia del club, la identidad de la ciudad y la memoria de miles de aficionados. Desde 1928 ha cambiado muchas veces, pero ha conservado su sitio en el corazón del celtismo.
Durante las obras de la Grada de Gol, su aforo operativo ronda los 20.739 espectadores frente a los 24.870 previos al cierre de esa grada, y las previsiones lo sitúan en torno a 31.000 una vez completada la reforma. La modernización apunta a un estadio más cómodo, accesible y cercano al terreno de juego.
Para visitarlo, lo mejor es llegar en transporte público, revisar los accesos antes del partido y acudir con tiempo. Y para entender al Celta, Balaídos es parada obligatoria: buena parte de la historia celeste se ha escrito allí, y allí se sigue cantando.
