Todas las tribus futbolísticas buscan elementos identificadores para encontrar un nexo. Para ello se recurre al relato, un elemento que solo pueden crear los aficionados en el tiempo, nunca los dueños.
Los dueños pueden contratar una agencia de publicidad para crear lemas que cambian con cada campaña. Una frase, más o menos impactante, que se olvida en seis meses.
Por ejemplo, ¿qué racinguista recuerda el lema de la campaña de abonados del Racing de la temporada 2020/21? Sin embargo, ¿cuántos recuerdan quién fue el rival que nos eliminó en la última fase de ascenso, o cuál fue el equipo al que derrotamos para salir de Tercera la última vez que el club estuvo en ella?
La importancia del relato
Los lemas apenas impactan en el relato, a veces son consecuencia del mismo; pero el relato lo construyen los aficionados como un proceso cultural identificador sobre lo que nos hace vivir el equipo.
Al At. Madrid le llaman “el pupas”. Dicen que ha fallado muchas veces en momentos trascendentes de su historia. En contraposición, al otro lado de la ciudad está el R. Madrid, que construye su relato con sus éxitos. En todo caso, el club que probablemente tenga un relato más elaborado en la Península es el Barcelona. Al mismo unen un lema eterno: Més que un club”. Son capaces de revivir, como si hubiese sido ayer, la permanencia contra el Murcia en Chamartín (1941), la Recopa de Basilea, con Hansi Krankl y el “Lobo” Carrasco (1979), o la era Guardiola-Messi.
El relato, la linea editorial del mismo, su repetición, sedimentan en la razón y la emoción de sus seguidores y afianzan mucho más su unidad. La capacidad proyectiva de su relato, sus plataformas y su convicción, permite sembrarlo en los futuros adeptos.
El relato del Racing
El Racing ha tocado su techo social esta temporada. Más de 9.000 abonados surgidos de un crecimiento progresivo basado en los éxitos del primer equipo de la entidad, además de en una tendencia generalizada en Europa, donde mucha gente ha decidido poner al fútbol entre sus prioridades ociosas para consumirlo, preferentemente, desde la grada. Con toda probabilidad, la difusión comercial, así como la pacificación de los estadios tienen mucho que ver con ello.
Lo de los 9.000 racinguistas es una novedad relativa, que siempre dejó dudas por tanta silla vacía en la grada. Digo relativa, sobre todo para aquellos que recuerden los llenos frecuentes del Manuel Rivera en los años cincuenta y sesenta, cuando se rebasaba el aforo oficial del campo. Yo mismo puedo evocar partidos en los que las filas de coches llegaban desde O Inferniño hasta As Pías, tras la construcción del puente.
Es evidente que la gente respondió por encima de las expectativas puestas por los que gobiernan el Racing y que estos fallaron. Fallaron deportiva y empresarialmente porque ante una perspectiva de crecimiento y consolidación, el dúo Manuel Ansede-Constantino Fernández hicieron una gestión desastrosa. La oferta fue paupérrima ante un exceso de demanda.
El racinguismo, activo o aletargado, siempre ha estado presente, incluso cuando en las épocas más duras, la de los 1.500 en O Ensanche, escuchaba el Plusmarca de Porta de la Encina los domingos por la noche, o preguntaba por la calle para saber el resultado del equipo. Para todos ellos, que son la demanda, la oferta Élite, que fue el Racing 2024/25, se convirtió en uno de los peores y más indeseables subproductos en una historia de 105 años. Deberá pasar mucho tiempo para que el recuerdo de algunos jugadores deje de rayar el córtex de bastantes racinguistas cuando se mienten sus nombres.
Un relato de palabras perdidas sostenido por el sentimiento
Yo me pregunto si la idiosincrasia del racinguismo tiene siempre que pasar por lo de la pasada temporada. Si todo lo que se construye no puede perdurar siquiera algún tiempo. Yendo al principio, podemos ver que los éxitos verdaderos del club, los de los títulos, los tres campeonatos gallegos, fueron marchitados por el primer “fútbol moderno”, el de la normalización plena del profesionalismo, el de la necesidad del nacimiento de una Liga que llegó a desplazar a la Copa del cajón más alto del podio. El primer sostén del relato perdió fuerza con la misma inmediatez con la que la muerte de los campeonatos regionales se alejaron de la memoria. Nadie los ha querido recuperar, como si representasen tan poca cosa que su memoria se volviese una vergüenza.
Luego, durante muchos años, al Racing se le identificó como aquel subcampeón de Copa en una Barcelona desconchada por la Guerra Civil. Lo que el régimen militar declaró en ese tiempo como I Año de la Victoria no pudo ser más que la ironía burlona hacia el Racing, para que nunca pudiera alcanzarla.
El relato de la gloria no puede construirse con un conjunto de migajas. La del Racing, desposeído hasta del nombre por el régimen franquista bajo la observancia del general José Moscardó (1940), transcurrió por una Segunda División en la que llegó a perpetuarse durante dieciséis años seguidos (1944-1960). Durante medio siglo fue el equipo con el período de mayor continuidad en la categoría de Plata. En los sesenta, tras el descenso, ya había dos elementos poderosos para el relato global: la Copa de 1939 y el vínculo del club con la Segunda División.
Anclado a dicha categoría hay dos hechos, el fracaso en la fase de ascenso a Primera de la temporada 1951/52, para la que el equipo quedó mermado por el capricho del Celta, y más adelante, en el nuevo renacer, el cuarto lugar de la 1968/69, con opciones de ascenso hasta la última jornada.
El Ferrol, que había reforzado el relato con una nueva frustración, añadió la de la derrota ante el Valencia en cuartos de final de Copa, habiendo sufrido el discutible arbitraje del madrileño Camacho, tan solo un año después.
Otra brecha que rompe más palabras
El descenso del Racing a Tercera de 1972 cavó una nueva fosa en el recuerdo. Su alejamiento de Segunda hasta el año 2000, salvando la terrible campaña 1978/79, la peor del club en la Plata, con quince puntos en 38 jornadas, solo cuatro triunfos, 22 goles y cuatro técnicos, difuminó no solo el recuerdo de 28 años en el segundo peldaño sino el de los duelos homéricos contra el Coruña. Los 28 años años en Segunda fueron combatidos por otros casi 28 alejados de la misma, parte de ellos como un indigente asolado por los embargos, al borde de la desaparición, sumergido en una Tercera División que era el cuarto nivel, y flirteando con el descenso a Preferente (1986/87).
El Racing, recuperado el nombre al principio de su crisis (1972), había perdido fuerza. Apenas se podía sustentar en el recuerdo del ya arqueológico subcampeonato copero de 1939. Al Racing, carente de verbo, solo lo identificaban los de casa con una pulsión. El cuadro verde solo era capaz de sobrevivir con el debilitado impulso emocional de un desahuciado. Como un espectro, o como una atracción de feria, visitaba plazas de nombres desconocidos. A Marosa, Viñas da Veiga, As Gaiandas, San Alberto, Calabagueiros u O Souto, que con el gol de Javi tiene una aparte en la historia del club.
Saliendo de la pesadilla para regresar a lo mollar, reparamos que lo más destacado de la historia del club, salvando los arcaicos títulos regionales, hablan de un subcampeonato y mucha Segunda. La historia del club está ausente de la palabra “campeón” o “Primera División”. ¿Eso es gloria, o son migajas?
Tópicos y falacias futboleras: volver a la categoría que te pertenece
Tras los años duros, soportados por el presidente López Sueiro, llegó la ilusión inyectada por Criado Labajo y, posteriormente, Isidro Silveira, que nos habló de un “dream team” convertido en pesadilla por el Carabanchel en la jornada 1. Por fin, una A Malata abarrotada por primera vez en un partido del Racing, lloró con el regresó a Segunda en aquel domingo tórrido frente al Ceuta. Habían pasado 21 años entre el pintoresco y “esotérico” Racing de Rico Dopico y el de Isidro Silveira, aún aturdido por los faxes de la semana anterior, con ofrecimientos de jugadores por 60 millones de pesetas.
El Racing buscaba una recomposición del relato insistiendo en que el club volvía a su lugar histórico. Era una verdad a medias porque si bien es cierto que era la categoría más frecuentada por el club a lo largo de su vida, también lo era que más de la mitad de la misma la había pasado fuera de ella,
Recién entrado el siglo empezó a divulgarse aquella otra realidad de que el Racing era el primero de los equipos del fútbol español que nunca habían jugado en Primera División. Nunca me quedó claro si difundir ese mensaje era positivo, o una terapia colectiva para solapar la frustración. Yo siento más lo segundo, sobre todo viendo la evolución del hecho.
El mejor de los que nunca llegaron a Primera
El arranque del Racing en la Segunda de 193/35 no fuera bueno. Llegar y marchar ocupando el último lugar en el grupo I. Sus siete puntos, el 25% de los posibles, lo ubicó en la penúltima posición de la clasificación histórica, compuesta por 32 equipos, solo por encima de los castellonenses del Sport La Plana (10%).
El equipo comenzó a asentarse en la categoría en los años cuarenta, colocándose en el top 10 de la histórica al cerrar su séptima campaña en Segunda. Los verdes estaban a un puesto del Celta (9º) y, por sexto año, con mayor número de victorias que de derrotas (54-51).
La séptima campaña del Celta en Primera permitió al Racing adelantar a los olívicos. Desde la novena posición eran el segundo mejor equipo gallego en la categoría, con tres temporadas de desventaja en relación al el Deportivo (11).
Los buenos años del cuadro herculino en Primera harían al Racing adelantarlo. Los ferrolanos se convirtieron en el equipo gallego de referencia en la división en la campaña 1951/52. Habían cumplido 300 partidos en la misma. 13 campañas, por 12 de los coruñeses, ponían a los verdes como el cuarto en la tabla histórica, por detrás del R. Gijón (16), Murcia (15) y Baracaldo (14). Los vizcaínos eran el mejor equipo español de todos los que nunca habían jugado en Primera. El Ferrol lo seguía. Los ascensos de los dos primeros apretaron la cabeza de la clasificación en los siguientes años.
La primera vez que el Racing fue el mejor de los que nunca jugaran en Primera fue al término de la sesión 1957/58. El Baracaldo había caído a Tercera en la anterior y los ferrolanos subieron al tercer puesto, empatados a campañas con el Gijón (19), pero con peor porcentaje de puntos (61% contra 47%). También estaba empatado el cuadro de los Altos Hornos, pero solo sumaba el 46%. Las permanencias racinguistas en Segunda se prolongaban a veces con dificultades y el equipo había bajado la media de victorias, sumando desde hacía años más derrotas que triunfos (187-214 en la citada 1957/58).
Un año más tarde, el Racing alcanzó su tope en la tabla histórica. El ascenso sportinguista a la máxima división aupó a los verdes a la segunda posición. El Murcia dominaba con 21 campañas, una más que ferrolanos y baracaldeses, que regresaran a Segunda de inmediato. El Racing era el 37 en el ranking global liguero del fútbol español, por debajo de los 36 que jugaran, al menos una temporada, en Primera.
El descenso racinguista de la 1959/60 dio al Baracaldo la posibilidad de recuperar el segundo puesto. Los ocho puntos de diferencia a favor de los gualdinegros (29-21) sirvieron para sobrepasar a los gallegos por un estrecho margen (46,9%-46,4%).
Los seis años en Tercera, hasta el éxito en la eliminatoria contra los barceloneses del Sans, fueron rebajando al Ferrol al séptimo lugar. Gijón, Sabadell, Hércules y Granada también habían superado a los verdes, que remontaron a la quinta plaza tras volver a jugar en Segunda en la 1966/67.
Duelo decadente contra el Baracaldo: el tuerto entre los ciegos
El Ferrol volvió a adelantar al Baracaldo en la temporada donde se rozó el ascenso a Primera. La 1968/69 pudo ser la que dejase la frase frustrante del mejor de los que nunca pisaron la tierra prometida. El equipo se ubicó tercero en la histórica, pero ya era el 43 en el ranking, tras ver como en los últimos años ascendieran Elche (1959/60), Mallorca (1960/61), Tenerife (1961/62), Córdoba (1962/63), Pontevedra y Levante (1963/64).
Pese al descenso de la 1971/72, el Racing aguantó la tercera plaza hasta 1976/77. El Baracaldo la ocupó en el siguiente ejercicio, en el que el Sabadell también superó a los del Manuel Rivera.
En la temporada 1981/82, el Racing dejó de ser el primer gallego porque el Deportivo lo desbancó del sexto puesto. Blanquiazules y verdes sumaban 28 campañas, pero los capitalinos acumulaban el 54% de los puntos posibles en la categoría, mientras los departamentales el 46%.
La última vez que los verdes estuvieron en el top 10 de la clasificación histórica fue en la campaña 1985/86, en la siguiente los desbancó el extinto C.D. Málaga.
Desde la 2001/02 el Racing ostenta ininterrumpidamente ese “título” de mejor de todos los que no visitaron la gloria de Primera. La decadencia del Barakaldo, con “k” desde 1995, ausente de Segunda desde 1980/81, facilitó que los de A Malata materializaran el “sorpasso”. La decadencia era mutua porque cuando veinte años atrás ambos luchaban por un puesto en el podio, ahora lo hacían como 16º y 17º clasificados, con 30 sesiones en la categoría en ambos casos. Es la historia del rey tuerto en el país de los ciegos.
Quinto equipo gallego y a punto de retroceder a 1941
Hasta 2007/08 estuvo el Racing sumando temporadas de manera intermitente en Segunda. Debieron pasar quince años, el segundo período más largo de la historia lejos de Segunda, para que el Racing volviera a la Plata. En todo este tiempo, el equipo mantuvo la frustrante leyenda, pero ya a punto de salir del top 20. Desde la 1940/41 (23º), el Racing siempre ha estado entre los 20 mejores de Segunda. En todo caso, la bajada en el ranking de la Liga hispana es más que notorio, con toda la prole de equipos a los que no les han llevado tantos años ascender a Primera.
El Racing ocupa la posición 65 de la Liga, siendo el quinto gallego por debajo de Celta, Deportivo, Pontevedra y el liquidado Compostela. Los verdes ocupan el puesto 19 en la histórica de Segunda y serán superados por el Granada en la temporada 2025/26. Si el equipo no asciende la próxima temporada y el Córdoba se mantiene, el Racing dejará de figurar en el top 20 en la campaña 2026/27, al ser adelantados por la escuadra de la Ciudad de los Califas.
Si quieres ser diferente, trabaja con seriedad y eficacia
El Grupo Élite llegó a Ferrol dando a entender que querían hacer cosas diferentes. Rivera había salido de un Deportivo rendido a Escotet y la deuda del club con el banco. Ya no tenía mucho qué hacer en Marineda ante la que se avecinaba, que era algo tan grave como la descapitalización de su inversión.
Poco después se sumó al proyecto Constantino Fernández, ex presidente del Deportivo, club del que salió por la puerta de atrás, en un ambiente tenebroso, con mucho ruido de sables y demasiadas amistades peligrosas. Su recuerdo en Riazor no es amable y hace unos meses, con la visita del Deportivo a A Malata, la afición blanquiazul se mostró dividida. Como diría García: “Unos se acordaron de su madre y otros de su padre”.
Élite tomó el club cayendo de Segunda B a Tercera y lo puso en Segunda. Se dice que el equipo subió cuando la entidad no estaba preparada para hacerlo y por eso bajó tan pronto; pero también se cuenta que habían llegado para poner al Racing lo antes posible en el fútbol profesional.
Se dice que quieren hacer una ciudad deportiva para que el Racing no dependa de otros. Han tirado de la política para ello y se han recalificado unos terrenos públicos para acometer el proyecto en beneficio de una sociedad privada. Se dijo que la pretensión era que el primer equipo estuviese entrenado en ella en esta pretemporada, y ahora se dice que falta por resolver algún tipo de licencia.
Cuando se dice “digo” y luego se dice que se dijo “Diego” es que algo huele mal en Dinamarca. Es hora de demostrar que el grupo Élite está formado por personas que representan lo que su nombre dice. Es hora de trabajar con seriedad y eficacia.
Por establecer contextos asimilables, que tampoco nos pierdan en el tiempo, le recordamos al Grupo Élite los nombres de Albacete, Mérida, Almendralejo, Santiago, Soria, Villarreal, Getafe, Jerez, Leganés, Eibar, Huesca, Girona. Doce ejemplos, todos teniendo menos historia que el Racing, de los que solo tres murieron tras conseguirlo (Fouto, Nieto y Caneda). Es imposible que en dichos ascensos, más que la fortuna, no confluyeran trabajo, conocimiento y eficacia. Si faltan ideas, se estudian, se copian y se adaptan lo que ya está escrito como el camino correcto.
Tras siete años y un amago de éxito, ha llegado el tiempo en el que el Grupo Élite recupere el relato, lo consolide y que su presencia quede impresa en la historia deportiva de Ferrol. De lo contrario, con o sin ciudad deportiva, serán otros vendedores de ilusiones que nunca tuvieron suficientes agallas, osadía, o brillantez para convertir el cuento en realidad: ¡Queremos llevar al Racing a Primera! Y yo también.
